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下面附上一則新聞讓大家了解時事
清明連假收假日 蘇花改時速60公里
:
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「蘇花改北上南下都有時速60公里，8日收假交通大致順暢，」公路總局第四區養護工程處受訪時表示，收假日北返車潮雖多，但已經在7日消化部分北返車潮，相較於連假首日4日蘇花改時速只有30公里，目前大致順暢。
蘇花改目前先開通蘇澳到東澳路段，因安全考量只先開放給一般小客車行走，原本的舊蘇花公路則是給大客車行走，兩者最後會在東澳匯流，連假首日4日蘇花改與蘇花公路都是塞車的情形，引起民眾質疑是否未能發揮分流。
針對此事，公路總局第四區養護工程處表示，4日蘇花改塞車原因，應該是因為民眾為避免國5高乘載時段，以及蘇花改與蘇花公路最後會在東澳匯流，導致無法分流。針對8日收假日開始出現北返車潮，公路總局第四區養護工程處表示，「北上下午3點每小時約804輛，南下約為362輛，8日車流大致順暢。」他說， 蘇花改北上時速為59.43公里，南下時速為58.99公里。
公路總局第四區養護工程處提醒民眾未來可以到第四區養護工程處網站，參閱「台9線蘇花公路蘇澳-東澳段通車宣導」，以及到公路總局線上觀看省道及時系統。
《勞基法》部分條文修正草案今（20）日在立法院社福衛環委員會進行審查，由於時代力量立委徐永明霸占主席台一側，就議事規則和民進黨團爭執，使得會議空轉11小時，直到晚間8時左右，民進黨立委蘇震清、陳明文將徐永明拉出會議室，草案才正式進入詢答程序。
徐永明今早開始，即強調此次會議違反程序，要求會議延期至下周二（28日），讓兩位拒簽不復議同意書的綠委，有足夠的時間提出復議案，和民進黨團意見不一，雙方陷入僵局後，會議長時間空轉。
歷經11次休息，召委林靜儀於晚間8時左右，宣布停止程序發言，進入提案要旨說明，雖然台下國民黨團有異議，但民進黨團仍以人數優勢，通過表決停止程序發言。
隨後，林靜儀陸續請國民黨立委進行提案要旨說明，但徐永明仍不死心地在主席台一側不斷干擾會議進行，接著民進黨立委蘇震清、陳明文將徐永明拉出會議室，沒想到卻換來國民黨立委林為洲接力杯葛，在主席台一側高喊「程序不合法、違法付委」。
由於國民黨團不說明提案要旨，林靜儀隨即宣布會議進入詢答階段，並請民進黨立委黃偉哲進行質詢，這時持續在旁干擾會議進行的林為洲，也被民進黨籍立委莊瑞雄、蘇震清拉出會議室，空轉11小時的委員會，終於進入詢答程序。
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